Stacker auto-chargement semi-électrique

Stacker auto-chargement semi-électriqueavantage
1. Conception de la vanne résistante à l'explosion, la descente est plus stable et fiable.
2. Le modèle de 700 kg a ajouté une conception de main courante pour faciliter le levage et la baisse des marchandises.
3. La conception du rail de guidage est ajoutée pour faire pousser et tirer les marchandises plus de main-d'œuvre et pratique.
4. Facultatif: capacité de charge de 1000 kg; batterie au lithium; type tout électrique; dispositif de charge rapide; dispositif de chargement de voiture

Semi-électrique d'auto-chargement semi-électrique pour le chargement et le déchargement et le transport de marchandises dans des entrepôts, des supermarchés, des ateliers et des ménages.

Après avoir chargé la cargaison, l'empileur auto-chargeur grimpe dans le véhicule lui-même. L'espace nécessaire est le même qu'avec un camion à palette à main. Le processus de déchargement est tout aussi simple que le chargement.

Caractéristiques:

Le contrôleur Curtis rend les performances de contrôle excellentes, efficaces et stables;
Le moteur de voyage aimant permanent est utilisé, qui a d'excellentes performances et une génération de chaleur faible.
Conception compacte, petite taille, économie d'espace, passage lisse en petits passages;
Joystick intégré, simple et beau. Toutes les fonctions de fonctionnement peuvent être facilement remplies d'une seule main;
Trois fonctions de freinage de frein à libération, de frein inversé et de frein d'urgence sont fournies pour assurer la sécurité de la conduite;
Lorsque la fourche est inférieure à une certaine hauteur du sol, elle ralentira automatiquement pour protéger efficacement les marchandises.
Batterie sans entretien standard, sans maintenance requise;
Le couvercle arrière peut être complètement ouvert. Et les composants sont clairs en un coup d'œil, ce qui rend la maintenance de toute la machine très pratique.

Comment travailler

L'empileur de palette électrique fonctionne sur un principe simple. Souvent appelé empieur tout électrique, il fonctionne en utilisant la batterie de la batterie pour fournir de l'énergie à un moteur électrique. Ce moteur convertit l'énergie électrique en énergie cinétique, qui entraîne une pompe hydraulique (ou une station hydraulique).